Каждое лето, как только начинается пора отпусков, в южном направлении из больших городов отправляются один за одним пассажирские составы с отдыхающими. Так уж вышло, что южное направление – самое популярное. Никто не едет в Архангельск, Братск или Владивосток. Зато в Сочи, Туапсе и Адлер на лето назначается куча дополнительных поездов. Многие едут и «своим ходом», на машинах. Это имеет свой огромный плюс: независимость от местного транспорта, который ходит иногда очень плохо и набит под завязку другими отдыхающими. Поэтому, несмотря даже на расходы на топливо, это вполне интересный и работоспособный вариант.
Еще один большой плюс такого формата – это то, что по дороге можно заехать в города, которые обычно все проезжают мимо на поезде. Города, где многие никогда не были дольше десяти минут на платформе вокзала, проведенных в покупке пива и рыбы. Поэтому карта Волгограда или Саратова должны обязательно быть с собой, это действительно те города, на которые не жалко потратить день или два. Правда, они в стороне от трассы М4, которая ведет на Краснодар, а оттуда – местные трассы до Сочи, Адлера и дальше в Абхазию. Поэтому в волжские города обычно заезжают по дороге на Каспий, в Астрахань, к дельте Волги. Тем же, кто едет именно на черноморское побережье, нужна будет карта Воронежа или Ростова. Если купить GPS-навигатор и обзавестись комплектом карт всех областей, лежащих по дороге к конечному пункту. Такие карты куда удобнее обычных, так как не занимают столько места и регулярно обновляются. А требуют только навигатора, который будет еще долго служить верой и правдой, и немного электричества от автомобильного «прикуривателя». Правда, карты для GPS тоже не одинаковы. Основное отличие заключается в том, что карты бывают платные и бесплатные. Бесплатные, конечно, хороши своей бесплатностью, но страдают неточностью. В случае самостоятельного путешествия это грозит тем, что можно оказаться на глухой дороге, без топлива и ни малейших признаков жилья кругом. Часто такие карты основываются на устаревших источниках, ничем не отличаясь от более новых внешне.
Так что, может и лучше заплатить (тем более что стоят карты недорого), и уже не задумываться о таких проблемах.
Еще говоря о южном направлении, не стоит забывать об Адыгее и начал Кавказских гор. На машине туда, правда, не попадешь, ее придется оставить в каком-нибудь селении. Но при этом вокруг есть несколько достаточно невысоких и простых гор, на которые можно подняться без специальной подготовки.
